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我是一個新手褓姆，今年剛大學畢業，也在今年接到了第一個褓姆工作
有時候小孩真的會煩到一個不行，我們還是要把照顧好她陪伴她
而這次我第一次當褓姆， 他們的家長都會帶我去挑一些用品，所以我都會去看有什麼能用的
然後跟家長們分享哪些是可以買的，哪些是不必要買的
所以我到很多地方去找商品，有很多都很貴，而我一直在找好的又便宜的商品，想跟家長們一起成長
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“一帶一路”上的城市
從長安(今陜西省西安市)出發，一路向西，出甘肅、新疆到達中亞、西亞、連接地中海沿岸，絲綢、瓷器、紡織品等經過漫長的跋涉，跟隨著勇敢的旅行者和商人穿越亞洲腹地直達歐洲。絲綢之路，這條在19世紀被德國地理學傢希霍芬命名的道路，“人類歷史上最偉大的道路”，從興起、繁盛到沒落歷經2000餘年。
這條古老而偉大的道路，在21世紀的今天再次被喚醒。而發起者，依舊是位於絲綢之路東端的中國。
2013年9月7日，習近平主席訪問哈薩克斯坦時提出，要用創新的合作模式，共同建設“絲綢之路經濟帶”，以點帶面，從線到片，逐步形成區域大合作。這是中國領導人首次在國際場合公開提出共同建設“絲綢之路經濟帶”的重大戰略構想。10月3日，習近平主席在印度尼西亞國會發表演講時提出，中國致力於加強同東盟國傢互聯互通建設，倡議籌建亞洲基礎設施投資銀行，願同東盟國傢發展好海洋合作夥伴關系，共同建設“21世紀海上絲綢之路”。
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。千百年來，“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神薪火相傳，推進瞭人類文明進步，是促進沿線各國繁榮發展的重要紐帶，是東西方交流合作的象征，是世界各國共有的歷史文化遺產。
在這條紐帶之上，一座座城市像珍珠一般分散、串聯。在中國，絲綢之路的起點，古長安城早已成長為一座傳統與現代相融合的國際性都市；蘭州、銀川、西寧在西部悄悄崛起，與阿拉伯國傢你來我往；烏魯木齊和喀什成為瞭中國向西開放的最前沿，是最具活力的區域之一；成都、重慶和鄭州，裝滿貨物的中歐專列一路奔馳遠赴歐陸；泉州、廈門、廣州都曾是海上絲綢之路的水路起點，一路南下，將航運擴展至東南亞、地中海甚至非洲海岸……
在中亞，佈哈拉、撒馬爾罕、阿拉木圖等古絲路重鎮，處於世界的“心臟地帶”，是中西方的交匯之處，各種文化、習俗、宗教等在這些城市中實現融合，多元與包容構築瞭中亞城市的明麗色彩。因為是近鄰，所以唇齒相依，今天，他們是“一帶一路”的積極參與者與合作者。
在中東，雖然戰爭頻仍，但這裡曾經是人類文明的發源地之一，幼發拉底河和底格裡斯河孕育瞭燦爛的兩河文明。從沙特阿拉伯大漠的利雅得，到埃及尼羅河畔的開羅和盧克索，再到伊朗厄爾佈爾士山南麓的德黑蘭。這裡是“一帶一路”西端交匯地帶，很早以前就同中國駝鈴相聞、舟楫相望，歷史、地理淵源決定瞭三國是共建“一帶一路”的天然合作夥伴。
在歐洲，華沙、杜伊斯堡、倫敦、阿姆斯特丹、雅典等都曾是“一帶一路”上的耀眼明珠，如今，分列在“一帶一路”最西端的歐洲城市再一次與中國“握手”。萬水千山從來不是阻隔，奔馳的中歐班列在中歐之間往來，繼續講述著這些歐洲城市現在的故事與未來的願景。
我們希望帶著你“重走”絲綢之路，講述“一帶一路”上的城市故事，這裡有國之交，有民相親，有歷史，有現在，有文化，有藝術……從今天起，《小康》雜志正式推出“一帶一路上的城市”，本期就帶大傢領略希臘在“一帶一路”中的獨特風采，以及中希兩國源遠流長的交往歷史與友好往來。
（責任編輯：崔晨 HX015）
和訊網今天刊登瞭《“一帶一路”上的城市》一文，關於此事的更多報道，請在和訊財經客戶端上閱讀。
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