4月25日，第十五屆北京國際車展將正式拉開大幕。主場作戰的北汽集團備受關註。特別是2018年北汽集團提出 高質量發展 、 強化自主品牌縱深調整，構築高水平的產業平臺 以來，北京汽車將展現哪些蝶變躍升的新亮點，值得期待。
本屆北京車展，北汽集團將以 創享未來 為主題，集中展示整車、零部件、新能源汽車、智能化科技以及集團品牌文化等方面的全新成果。其中北京汽車將展示9款重磅產品：紳寶D50、BJ40 Plus、BJ80特別版、全新A級SUV、全新B級轎車、BJ40沙漠穿越版、BJ80防彈車、BJ80 6X6，以及全新概念車Offspace SUIT。這些展示將勾勒出北京汽車按照北汽集團全面新能源化和智能化、服務化、共享化發展方向全面升級的新藍圖。
新能源聯合艦隊的 核潛艇
2017年11月，在北汽集團新能源汽車工作會上，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼鄭重宣佈，開啟以全面新能源化為重要特征的北汽集團新能源汽車發展2.0時代，全面實施 引領2025戰略 。這意味著，北汽集團在新能源化方向上，已經從新能源汽車業務板塊 海豹突擊隊 的單兵作戰模式，進化到所有二級主體飽和攻擊的聯合艦隊模式。
在這場革命性的轉型中，北京汽車將扮演什麼樣的角色？北京汽車股份有限公司黨委副書記張國富是這樣回答的： 在聯合艦隊中，北京汽車是 核潛艇 。目前，北京汽車已確立瞭包括48V、HEV、PHEV等在內的技術矩陣，並搭建瞭一個包括 千人計劃 專傢在內的人才隊伍團隊，並已掌握瞭整車集成、VCU軟件正向開發、電池、電機匹配設計等核心技術能力。此外，北汽集團新能源業務板塊的發展，將通過集團化整合，在技術改進與迭代、供應鏈建立與共享等方面，給北京汽車帶來先天優勢。
張國富表示，到2019年，北京汽車將推出首電梯保養廠商台中款PHEV（通過插電進行充電的混合動力汽車）產品。
智能化戰略已有小成
在2017年美國CES展上，北京汽車發佈瞭NOVA-PLS智能化戰略。發佈一年多來，取得瞭怎樣的進展？在智能駕駛系統NOVA-Pilot方面，北汽先後與博世針對L0-L3級智能駕駛技術、與百度針對L4級自動駕駛技術達成合作，並已形成北汽智能駕駛產品路線圖。目前，NOVA-Pilot產品已基本覆蓋北汽量產及在研車型，包含傳統中小型轎車、傳統SUV、純電動車型、混動車型等。
現階段，L0級警示類駕駛輔助系統已在全新紳寶D50車型上實現搭載，包括全景影像、車道偏離預警、移動物體識別、行車記錄儀等駕駛輔助功能。今年下半年，搭載L1級執行類駕駛輔助系統的車型達到量產狀態。到2019年搭載L2級執行類駕駛輔助系統的車型達到量產狀態。同時，L3級自動駕駛技術正在預研，預計2020年量產。
在智能互聯系統Nova-Link方面，北汽先後攜手科大訊飛、百度、高德等夥伴開展瞭一系列系統開發工作，實現基於AI場景的功能和體驗創意開發。2019到2020年，北京汽車會逐步實現12.3寸雙聯屏、12.3寸三聯屏等多大屏終端顯示，面部識別、手勢識別、聲紋識別等多種新交互鑒權方式融合，加快完成HMI交互2.0-3.0的迭代升級，以及ARHUD等新配置的研發落地。
品牌戰略升級箭在弦上
面對科技進步和消費升級趨勢，北京汽車將以全新理念推動品牌戰略升級。張國富指出，隨著智能化、網聯化的進一步發展，汽車已不再是簡單的出行工具，而變成瞭一個生活場景，其目的就是讓人擁有更便捷、更豐富、更美好的生活。這意味著，汽車行業最大的潮流將是消費行為的升級，其本質是對物理屬性的淡化與對情感價值屬性的看重。
在這一趨勢下，北京汽車所要提供的產品與服務將不止於汽車、不止於出行。它將以汽車為物理接口，提供符合消費者情感價值屬性的綜合生活服務，汽車品牌將升級蝶變為社會生活品牌。汽車企業的進步也將從技術驅動轉變為技術與價值觀的雙核驅動， 萬物一體歸於一心 ，技術最終要 為我所用 ，回歸於人。
啟動 升騰電梯保養推薦計劃 推動跨越式升級
日前，北京汽車發佈瞭 升騰計劃 ，2018年，北京汽車將加速跨越發展的步伐。
北京汽車股份有限公司副總裁、北京汽車銷售有限公司總經理吳周濤介透天電梯保養費用紹，按照 升騰計劃 ，北京汽車在戰略轉型上，將由傳統制造業向新型服務業轉型，由產品1.0時代向2.0時代轉型，由中端品牌向差異化中高端品牌轉型；在品牌煥新上，將發佈全新品牌，進一步構建品牌形象；在產品迭代上，通過全新紳寶D50發力破局轎車市場，多款SUV車型的上市提振SUV市場，深度推進智能化/網聯化/新能源化將成為產品的標簽，2018年將發佈BJ40Plus、全新A級SUV和全新B級轎車三款重磅車型；在體驗升華上，將提升渠道體驗、營銷體驗和服務體驗。
據悉，4月23日，北京汽車將在北京汽車產業研發基地舉行品牌體驗日。屆時，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼將親自發佈北京汽車的全新品牌戰略。
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