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大眾CrossBlue一汽-大眾將推出的首款SUV，有望是一款定位高於上汽大眾途觀的七座中型SUV，其將根據大眾CrossBlue概念車進行打造，使用大眾全新的MQB模塊化平臺，采用七座佈局的座椅設計
大眾CrossBlue
一汽-大眾將推出的首款SUV，有望是一款定位高於上汽大眾途觀的七座中型SUV，其將根據大眾CrossBlue概念車進行打造，使用大眾全新的MQB模塊化平臺，采用七座佈局的座椅設計，國產後將與同級別車型中的豐田漢蘭達展開競爭。
新一代途銳
新一代大眾途銳將基於MLB Evo平臺打造並采用7座佈局，同屬該平臺的還有奧迪新一代Q7、保時捷新一代卡宴以及賓利添越。
外觀方面，新一電梯保養廠商代途銳將保留大眾車系的傢族元素，同時采用更多Cross Blue Coupe概念車和輝騰的設計細節。由於新車換用和奧迪Q7相同的MLB Evo平臺，新一代途銳將在車身尺寸會有所增加以容納第三排座椅。此外得益於輕量化技術，新車車重也將進一步減輕。
動力方面，新車或有望搭載3.6L VR6發動機或3.0L TDI V6發動機，前者最大功率為205kW（280PS），後者最大功率為160kW（218PS）。此外，新車還將提供2.0T四缸汽油發動機動力可選，傳動方面，新車將匹配8速自動變速箱。而插電式混動版車型未來也將陸續推出。
T-ROCSTAR
T-ROCSTAR是大眾汽車品牌全新的標志性SUV。其動感、年輕、多彩和大膽的設計彰顯出大眾汽車品牌全新的設計基因。動感的車身比例帶來寬敞且現代化的車內空間。外觀采用獨特的“深金色”車漆，內飾同樣采用啞光的“深金色”設計，突顯年輕造型。“數字化座艙”配備帶有三個‘查看’模式的最新一代11.7英寸Active Info Display可自定義式全液晶儀表，為現代化的個性生活方式量身定制。T-ROCSTAR搭載動力澎湃且高效節能的渦輪增壓發動機以及各種駕駛輔助系統，帶來純粹的駕駛樂趣。這不僅是一款概念車，還將歐洲版T-Roc與計劃將於2018年上市的中國版車型相連接。
大眾T-ROC
全新一代途銳確實是采用著如此的設計，整體看起來也變得年輕運動，尤其是那條貫穿全車的腰線，更是頗有幾分奧迪的味道，新車采用MLB-Evo平臺，整體的車身尺寸會有200mm的提升，而軸距也會增加100mm。
動力方面全新一代大眾途銳將會沿襲原來的3.0T V6發動機，同時將新增一款2.0T混合動力車型，同時新車也會透天電梯保養推出四驅車型，相比於現款車型，新車在內飾方面也會新增全液晶儀表盤等科技配置。
途觀L 1.4T
現售上汽大眾途觀L提供1.8T和2.0T動力給消費者選擇，22.38萬的起售價讓途觀L多少有點高處不勝寒的感覺。要想成為實至名歸的“神車終結者終結者”，推出1.4T車型進一步拉低入門門檻十分有必要。盡管上市之初上汽大眾口上說暫未有計劃推出1.4T車型，但身體還是很誠實，大眾途觀L 1.4T車型諜菜梯維修照早前已在網上被曝光。
外觀方面，全新途觀L的長/寬/高分別為4712mm/1839mm/1673mm，軸距為2791mm。從諜照不難看出，1.4T車型取消瞭天窗和鍍鉻行李架，輪圈樣式也與現款途觀L有所不同。
內飾方面，新車延續瞭途觀L的樣式，從此次曝光的諜照可以看到，即便是1.4T車型依然在配置上提供瞭電子手剎、一鍵啟動、大尺寸液晶屏等配置。
動力方面，新車將搭載一臺1.4TSI發動機，匹配7速雙離合變速箱。大眾途觀L 1.4T車型的推出進一步降低瞭入門門檻，神車走量的時刻將來臨瞭。
途昂極地版
途昂極地版作為紀念Teramont途昂在中國成功上市的特別車型，采用獨特的珠光白車身搭配炫黑車頂設計，與高端Alcantara皮質座椅一同，彰顯獨特個性。6座的座椅佈局營造瞭靈活且寬闊的乘坐空間，配合可調節獨立座椅、三區自動空調系統等配置，帶給乘客舒適豪華的乘坐體驗。高級自適應定速巡航系統、車道保持系統、盲點監測系統等一系列先進的駕駛輔助系統確保更佳的安全性。12.3英寸全數字液晶儀表帶來直觀、便捷的操作。此外，全系標配如LED大燈、8英寸MIB 觸摸屏娛樂及導航系統等十餘項高端配置。同時，途昂極地版裝備瞭4MOTION智能全時四驅系統和DCC自適應動態懸架，全新的2.5 V6渦輪增壓發動機性能卓越，最大扭矩與額定功率分別高達500牛?米、220千瓦，讓駕駛者從容地應對不同路況，盡享駕駛樂趣。
來源：時尚汽車
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